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半掛車突然剎車失靈了怎么辦呢？司機(jī)朋友應(yīng)該多了解下這方面的常識(shí)，關(guān)鍵時(shí)刻還能夠救命，下面是準(zhǔn)備的一些半掛車失靈應(yīng)急的一些小措施，希望能對(duì)大家有所幫助。

造成掛車剎車失靈的原因很多，主要有以下三點(diǎn)：

一、對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；二、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；

三、由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。

如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，半掛車司機(jī)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)？

一、半掛車在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)無(wú)論有沒(méi)有狀況都應(yīng)該踩下剎車，不但能夠檢驗(yàn)剎車性能，也能夠在剎車失靈時(shí)博得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車；二、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)疾速轟一腳空空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)起時(shí)機(jī)有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)分離運(yùn)用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)才能；假如拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

三、應(yīng)用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的自然障礙物（*石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，到達(dá)強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

四、下坡剎車失靈，不能應(yīng)用車輛自身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷利用自然障礙物，如路旁的*石、大樹等，給汽車形成阻力。假如一時(shí)找不到適宜的地形、物體能夠應(yīng)用，緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐步地降低車速。

五、半掛車上坡時(shí)呈現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，堅(jiān)持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面，并翻開大燈和緊急信號(hào)燈，惹起前后車輛的留意。